Svátek má:
Jeroným
Regiony
Rekonstrukce Benešovy třídy opět pokročila
Regenerace Benešovy třídy se po dokončení nového plánu posouvá do další zásadní fáze. Rada města schválila podmínky otevřeného výběrového řízení na projektanta druhé a třetí etapy a navazujících částí území.
Hradec Králové
30.září 2026 - 08:00
Zakázka zahrnuje dvě severní garáže s intenzivními (pobytovými) zelenými střechami, severozápadní a severovýchodní ochozy a stříšky a také opravy ochozů a stříšek u dalších bytových domů v řešeném území. Předpokládaná hodnota projekčních prací je 12,5 milionu korun bez DPH. Zároveň Technické služby Hradec Králové zajistí další potřebné práce na Benešově třídě. Od pondělí 28. září bude zahájena demolice ocelové lávky poblíž Polikliniky III. A s prvním říjnovým dnem pak rekonstrukce rampy u supermarketu Billa. Práce vyjdou na téměř pět milionů korun a hotové by mohly být do tří měsíců.
Studie má podrobně řešit mimo jiné vegetaci, materiály a povrchy, hospodaření s dešťovou vodou, mobiliář, provozní řešení nebo informační systém. Návrh bude konzultován také se zpracovatelem Plánu regenerace Benešovy třídy a projednán se zástupci dotčených společenství vlastníků. Projektant má jednotlivé části dovést až do stupně dokumentace použitelné pro výběr stavebních firem a následnou realizaci. Zakázka zahrnuje také soupisy prací a rozpočty, součinnost při budoucích soutěžích na zhotovitele stavebních prací a následný dozor projektanta při stavbě.
Podrobnosti k Plánu regenerace Benešovy třídy jsou k dispozici na www.hradeckralove.org/benesovka
Současně s přípravou dalších etap pokračují na Benešově třídě také bezprostřední opravy konstrukcí ve špatném technickém stavu, které zajišťují Technické služby Hradec Králové. Od pondělí 28. září se začne s kompletní demolicí ocelové lávky u Polikliniky III. Po dobu prací, které vyjdou na téměř 3,9 milionu korun bez DPH, bude prostor pod lávkou neprůjezdný a neprůchozí. Přímé spojení z ochozu k Poliklinice III bude uzavřeno do plánované rekonstrukce v rámci nového plánu obnovy Benešovy třídy. Náhradní pěší trasa povede středním schodištěm z ochozu na parter a dále po chodníku směrem k podchodu.
Obměnou projde rampa pro pěší u obchodního domu Billa, stavbaři začnou s pracemi 1. října. Stávající železobetonová konstrukce výrazně koroduje a bude proto nahrazena novou monolitickou železobetonovou rampou včetně zábradlí za 950 tisíc korun. Údržbové práce na obou místech budou v případě příznivých klimatických podmínek hotovy do konce letošního roku.
Na jaře město dokončilo nový Plán regenerace Benešovy třídy, který změnil způsob další přípravy celé lokality. Místo jednoho rozsáhlého a obtížně proveditelného celku je nová koncepce postavena na samostatných, technicky a ekonomicky proveditelných etapách. Nyní město přechází od studie ke konkrétní projektové dokumentaci potřebné pro povolení i následnou realizaci dalších částí regenerace
„Tohle je pro Benešovku skutečný posun. Máme hotový plán a teď už soutěžíme projektanta, který připraví dokumentaci potřebnou pro povolení i samotnou stavbu. Nejde tedy o další studii nebo vizualizaci. Přecházíme do konkrétní projektové přípravy, ze které mohou následovat jednotlivé stavební etapy,“ říká náměstek primátorky pro oblast rozvoje Lukáš Řádek.
Schválená zakázka se týká severozápadní a severovýchodní garáže se zelenou střechou, navazujících ochozů a stříšek a dalších ochozů a stříšek v řešeném území. Projektant připraví také dokumentaci pro odstranění stávajících severních garáží, zajistí potřebnou inženýrskou činnost a zpracuje dokumentaci pro povolení i následné provedení staveb. Součástí zakázky je rovněž budoucí dozor projektanta při realizaci.
Důležitým principem zadání je možnost jednotlivé části připravovat a následně provádět samostatně. U severních ochozů a stříšek zadávací dokumentace výslovně počítá s tím, že jejich opravy mohou být provedeny ještě před výstavbou nových garáží. Projektant proto musí dokumentaci koordinovat tak, aby složitější části projektu zbytečně neblokovaly ty jednodušší.
„Právě v tom je nový přístup jiný. Související části projektujeme společně, ale chceme je mít připravené tak, aby se mohly stavět postupně. Pokud bude možné opravit ochozy dříve než postavit nové garáže, nechceme, aby jedno zbytečně čekalo na druhé,“ doplňuje Řádek.
Významnou součástí připravovaných etap jsou dvě severní garáže. Součástí projekčních prací budou pobytové zelené střechy o celkové ploše přibližně 7 500 metrů čtverečních. Pro jejich zeleň a mobiliář vznikne samostatná architektonická studie, která následně poslouží jako závazný podklad pro projektovou dokumentaci obou garáží.
Podrobnosti k Plánu regenerace Benešovy třídy jsou k dispozici na www.hradeckralove.org/benesovka
Současně s přípravou dalších etap pokračují na Benešově třídě také bezprostřední opravy konstrukcí ve špatném technickém stavu, které zajišťují Technické služby Hradec Králové. Od pondělí 28. září se začne s kompletní demolicí ocelové lávky u Polikliniky III. Po dobu prací, které vyjdou na téměř 3,9 milionu korun bez DPH, bude prostor pod lávkou neprůjezdný a neprůchozí. Přímé spojení z ochozu k Poliklinice III bude uzavřeno do plánované rekonstrukce v rámci nového plánu obnovy Benešovy třídy. Náhradní pěší trasa povede středním schodištěm z ochozu na parter a dále po chodníku směrem k podchodu.
Obměnou projde rampa pro pěší u obchodního domu Billa, stavbaři začnou s pracemi 1. října. Stávající železobetonová konstrukce výrazně koroduje a bude proto nahrazena novou monolitickou železobetonovou rampou včetně zábradlí za 950 tisíc korun. Údržbové práce na obou místech budou v případě příznivých klimatických podmínek hotovy do konce letošního roku.
Technické služby se opravám konstrukcí na Benešově třídě věnují průběžně. V roce 2024 zajistily například opravy ocelových lávek u supermarketu Billa a drogerie Teta a další údržbové práce. O novou lávku u Kozlovky se postaralo město.
Královéhradeckénovinky.cz informovala Kateřina Malá za tiskové oddělení Magistrátu města Hradec Králové.
(jv,kralovehradeckenovinky.cz,foto:arch)



















