Regiony

Velikost textu:

Sdílená kola se sedačkami pro děti v hradeckých ulicích

Desítku sdílených kol s dětskými sedačkami si lze od tohoto týdne zapůjčit ze stanovišť, na kterých bude tento typ kola vyznačen v aplikaci.

Sdílené kolo s dětskou sedačkou

18.září 2026 - 08:00

Prozatím se jedná o testovací projekt na půl roku s možností prodloužení, pokud budou tato kola využívána. V Hradci Králové je v současné době k dispozici celkem 250 sdílených mechanických a elektro kol společnosti Nextbike.

Co rok, to mezi sdílenými koly v Hradci Králové novinka. V tom letošním naleznou cyklisté s malými dětmi i kola se sedačkami. Od tohoto týdne je jich v hradeckých ulicích k využití deset. „Sdílená kola už v Hradci nejsou žádný experiment, ale běžná součást městské dopravy. Teď zkoušíme další praktické rozšíření – kola s dětskými sedačkami. Chceme rodičům nabídnout víc možností, jak se po městě pohybovat i s malými dětmi. Ne každá cesta do školky, na hřiště nebo na kroužek musí nutně znamenat auto,“ vysvětluje náměstek primátorky pro oblast rozvoje města Lukáš Řádek.

Ve městě je 250 sdílených kol, z čehož jich je 220 mechanických a zbylých 30 elektrických. Ta najdou cyklisté na 99 stanovištích nejen ve městě, ale i v okolních obcích, jakými jsou Vysoká nad Labem, Běleč nad Orlicí a Blešno.

„Cyklisté mají mimo jiné díky podpoře města možnost využívat prvních 15 minut jízdy zdarma, pro toho, kdo disponuje městskou kartou Dopravního podniku Hradec Králové a vlastní dvanáctiměsíční časovou jízdenku, je tato doba je prodloužena až na půl hodiny. Jen si stačí kartu propojit s účtem Nextbike v aplikaci,“ říká náměstek pro oblast dopravy Miroslav Hloušek. Po této lhůtě je každá další minuta v případě mechanického kola za jednu korunu, u elektrokol pak každá započatá minuta za dvě koruny. Bez dotace by byla částka o několik korun za minutu vyšší.

Od začátku roku město eviduje přes 246 tisíc výpůjček, za celý loňský rok jich bylo téměř 343 tisíc. Nejsilnějším měsícem tohoto roku byl květen, kdy došlo ke 40 745 výpůjčkám. Nejvíce jich bývá na Riegrově náměstí, u obchodního centra Futurum, u vysokoškolských kolejí, Grandu nebo fakultní nemocnice. Sdílená kola jsou nejvíce využívaná ve všední dny v ranní špičce kolem sedmé hodiny a v odpoledních hodinách okolo třetí.

„Sdílená kola dnes nejvíce využívají studenti a mladí lidé, ale právě dětské sedačky mohou tuto službu víc otevřít i rodičům. To je pro mě důležité, město má lidem nabízet víc praktických možností,“ doplňuje náměstek Řádek.

Sdílená kola jsou v Hradci Králové od poloviny roku 2022. Tehdy jich byla v hradeckých ulicích stovka, od té doby se jejich počet zvýšil, změnil se i jejich vzhled. Začala se objevovat v městském designu a postupně přibyla i stanoviště na tato kola v Plotištích nad Labem nebo na Slezském a Pražském Předměstí a na dalších místech. V rámci projektu Beyond the Urban (Za hranice města) z operačního programu URBACT IV, byla zavedena nová stanoviště také ve Vysoké nad Labem, Bělči nad Orlicí a Blešně. Díky tomu došlo k lepšímu propojení mezi těmito obcemi a Hradcem Králové.

Službu, kterou zajišťuje společnost Nextbike, Hradec Králové měsíčně finančně podporuje více než půl milionem korun. Výše se odvíjí od počtu vypůjčených kol. Projekt sdílených kol v Hradci Králové je podpořen dotací Královéhradeckého kraje v rámci Podpory městské mobility v Královéhradeckém kraji a finančním příspěvkem od Nadačního fondu Škoda Auto.

Královéhradeckénovinky.cz informovala Kateřina Malá za tiskové oddělení Magistrátu města Hradec Králové.

(jv,kralovehradeckenovinky.cz,foto:mmhk)