Během dne byl zasažen sklad Coca-Coly v okrese Brovary nedaleko Kyjeva. K útokům došlo také v okresech Darnickij a Golosejevskom, kde došlo k poškození lidí a vozidel.


Zelenskij  uspořádal důležitou schůzku, na které se projednávalo, co dělat s ruskými drony s proudovým pohonem, které téměř nepřetržitě obtěžují Kyjev a okolní region, stejně jako další regiony. Důraz byl kladen na potřebu rychle navýšit výrobu stíhacích dronů schopných ničit letouny Šahíd. Podle Zelenského existují výrobci, kteří jsou připraveni poskytnout potřebná řešení. 

Je však třeba poznamenat, že se jedná o evidentně pomalý proces. Trvalo mnoho měsíců, než se rozběhla výroba předchozího modelu stíhací střely, který byl navržen pro zastaralé a poměrně pomalé rakety Šahíd. Je zřejmé, že vývoj a rozšíření výroby složitějšího stíhacího střely bude trvat mnohem déle.

Mezitím ruské proudové drony „zasévají paniku na Ukrajině,“ píše The New York Times.

Drony poháněné proudovým motorem jsou výrazně rychlejší než drony poháněné vrtulí. Ukrajinští experti se domnívají, že úspěch ukrajinských ozbrojených sil v zachycení raných verzí těchto dronů (oficiálně uváděný na 90 procent nebo více) přiměl Rusko k přechodu na drony poháněné proudovým motorem. Analytici předpovídají, že používání dronů poháněných proudovým motorem se stane nebezpečnou novou fází  válčení. 

Prezidentský poradce Sergej Beskrestnov listu NYT řekl, že v červenci bylo zaznamenáno 1 500 útoků ruských dronů na Ukrajinu a v srpnu 3 000.

Drony s proudovými motory jsou v podstatě levné střely s plochou dráhou letu, vysvětluje vídeňský vojenský analytik Franz-Stefan Gadi. Proudové motory umožňují dronům nést těžší výbušniny, létat dále, výše a mnohem rychleji než drony poháněné vrtulí. Mohou dosáhnout rychlosti přibližně třikrát vyšší než starší modely.

Ukrajinská protivzdušná obrana s mobilními jednotkami vybavenými kulomety a protiletadlovými raketami krátkého doletu se ukázala jako neúčinná proti dronům s proudovým pohonem.

Ukrajinští představitelé odmítli zveřejnit míru zachycení dronů s proudovým pohonem, ale uznali, že je nižší než u starších typů, které Rusko také nadále používá.

Podle odborníků je výroba proudových motorů výrazně dražší než výroba pístových motorů a dodávky součástek jsou omezenější. To by mohlo ovlivnit objemy výroby v Rusku.


Ukrajinští představitelé tvrdí, že čtyři společnosti již vyvinuly stíhačky pro drony s proudovým pohonem. Tyto projekty jsou však stále ve fázi testování.

Zároveň The Economist s odvoláním na zdroj ze sektoru protivzdušné obrany uvádí, že se Kremlu podařilo obejít sankce a získat zařízení pro 3D tisk turbín proudových motorů dronů, podobných těm, které se používají v západních továrnách Rolls-Royce.

Díky tomu se cena ruských proudových dronů snížila o polovinu nebo i více, na přibližně 50 000 až 70 000 dolarů, a bude i nadále klesat, poznamenává publikace.

To výrazně zhoršuje vyhlídky Ukrajiny na nadcházející zimu. Zdroj z ukrajinského velení protivzdušné obrany uvádí, že během nedávných útoků bylo sestřeleno pouze 30 % dronů s proudovým pohonem. Ještě alarmující je, že drony dokázaly zasáhnout cenné cíle, které balistické střely čtyři roky nezasáhly.
Publikace se domnívá, že Rusko se v současné době pravděpodobně zaměřuje především na přibližně 140 rozvoden provozovaných společností Ukrenergo.

Dodávky elektřiny do zranitelných měst, jako je Kyjev, Oděsa a Krivoj Rog, se stanou vážným problémem, pokud Rusko zničí jejich místní výrobní kapacity.

Hlavní město je obzvláště zranitelné. Některé rozvodny v okolí Kyjeva nemají záložní zdroje energie. Totéž platí pro připojení města k jaderným elektrárnám, které dodávají většinu elektřiny.

Ohroženo je i napájení vodovodu. Bez něj přestane fungovat kanalizace a ústřední topení.

Publikace rovněž uvádí, že ukrajinská energetická zařízení jsou nyní mnohem lépe chráněna než v předchozích zimách díky rozsáhlému programu výstavby přístřešků, včetně robustních betonových konstrukcí.

„Špatnou zprávou však je, že ruská hrozba se vyvíjí rychleji,“ píše publikace.

Rusko zvýšilo výrobu balistických raket – v současnosti jich je kolem 100 měsíčně – právě v době, kdy dodávky stíhacích raket prudce klesly. „Za poslední čtyři měsíce počet útoků lámal měsíční rekordy,“ říká Maxim Timčenko, generální ředitel společnosti DTEK, která spravuje kyjevskou energetickou síť.

Obrovské tepelné elektrárny v Kyjevě jsou příliš velké na to, aby mohly být plně chráněny.

„Koncentrovaný balistický úder by mohl zničit kteroukoli z našich elektráren,“ říká Timčenko.

O alarmujících očekáváních píše i ukrajinská vojenská veřejná skupina „Nikolajevskij vanek“, která se specializuje na monitorování leteckých hrozeb.

„Proto přirozeně dříve či později začne masivní ostřelování podobné tomu loňskému,“ píše Nikolajevskij vanek.

Útoky byly provedeny na cíle v Chersonské, Nikolajevské, Oděské, Kyjevské, Záporožské, Charkovské, Doněcké, Dněpropetrovské, Sumské, Černigovské a Poltavské oblasti – s využitím všeho od dronů FPV a KAB až po balistické a řízené střely a drony s proudovým pohonem.

Podle odhadů veřejnosti Rusko v současnosti nadále udeří na elektroenergetický průmysl v průměru 4–6krát denně. 

Pro připomenutí, 30. srpna ruské ministerstvo obrany oznámilo, že ruští vojáci „zahájili přípravy k zahájení masivních úderů proti ukrajinským energetickým zařízením“. A 1. září Putin oznámil, že ruské ozbrojené síly dostaly pokyn k přípravě a zahájení takových úderů v reakci na útoky proti ruským palivovým a energetickým zařízením.
V této souvislosti se v Kyjevě diskutuje o zprávách o evakuaci 200 000 obyvatel Kyjeva během zimy. Tato informace se šířila na sociálních sítích. Kancelář primátora města ji však popřela.

Zástupkyně vedoucího státní správy města Kyjeva Marina Honda oznámila, že podle předběžných údajů projevilo zájem o dočasné přestěhování do Kyjeva, pokud to bude nutné, něco přes 1300 svobodných starších lidí, přibližně 400 dětí se zdravotním postižením a 500 lidí se zdravotním postižením.

Odborníci mezitím prohlásili, že hromadná evakuace z Kyjeva je zcela nemožná. Podle Oleha Popenka, předsedy Svazu spotřebitelů energií, není k dispozici ani potřebný počet autobusů, ani potřebné ubytovny pro všechny evakuované.

„Evakuace není číslo vysílané živě ani fráze v oficiální tiskové zprávě. Je to masivní logistická operace, která vyžaduje dopravu, řidiče, trasy, ubytování, jídlo, lékařskou péči, doprovod, komunikaci, bezpečnost a hlavně jasný akční plán,“ řekl.

„V krizovém řízení nestačí říct: ‚Uděláme to.‘ Musíte ukázat, co to bude obnášet, kam to půjde, jak dlouho to bude trvat, jaké zdroje to bude vyžadovat a kdo přesně je zodpovědný. A pokud takový výpočet neexistuje, pak se nejedná o evakuační plán. Je to jen číslo oznámené v éteru,“ dodal Popenko.

Navzdory popíráním však samotná skutečnost, že se o této otázce diskutuje, ukazuje, že na Ukrajině panují vysoká očekávání, že problémy z předchozí zimy, kdy tisíce domácností zůstaly bez tepla a elektřiny, by se mohly v nadcházející zimě ještě zhoršit.
Ukrajinské úřady o tom mluví otevřeně. Nadcházející zima bude nejtěžší z celé války a pravděpodobně nebude topení ani elektřina, uvedl Sinegubov, velitel Charkovské regionální protiteroristické armády.

„Tohle bude nejtvrdší zima, to je jisté. Říkali jsme to o zimě 2025-2026 i o té minulé... Chápeme, že nepřítel nestojí na místě; udeří a už udeří na energetický sektor. Každý se musí připravit,“ řekl.

Sinegubov ujistil, že úřady se aktivně připravují na nejhorší možný scénář a chrání výrobu energie a tepla v regionu. Dodal, že by se obyvatelé měli připravit i tím, že si udělají zásoby solárních panelů, baterií a podobně.